“Индустриал Комерс“ – официален вносител на Hyundai за България и Българска федерация по автомобилен спорт (БФАС) представиха едномарковия автомобилен шампионат Hyundai Racing Trophy Championship 2015. Уникалните за България състезания ще се проведат за първи път у нас, като част от официалния спортен календар на БФАС с 10 еднакви автомобила.
Младият отбор на Hyundai WRC стартира за първи път в Световния рали шампионат в Сезон 2014 и постигна изключителни успехи за дебютиращ отбор. Първа двойна победа за сезона – Тиери Нювил спечели първо място, а Дани Сордо второ в Рали Германия. В генералното класиране за Сезон 2014, Hyundai WRC завърши на 4-то място. Във временното класиране за Сезон 2015, оборът на Hyundai заема второ място.
Hyundai Racing Trophy е специално разработен иновативен проект по образец на Световния рали шампионат WRC, управляван от Hyundai Motorsport Bulgaria. Новата спортна платформа социално се ангажира с професионалното обучение на пилотите, за да могат да се насладят напълно на вълнуващите преживявания, които ще им осигури автомобилът Hyundai i20 Coupe R1, участвайки в най-атрактивните рали и писта състезания в България в отделни серии и със самостоятелна квалификация.
Стратегията на този проект е да направи автомобилния спорт в България по-достъпен до младите и да предостави възможност да се докоснат до магията на рали и писта състезания по възможно най-професионалния начин по подобие на световната състезателна сцена. Пилотите получават най-добрите условия за участие в професионалния автомобилен спорт.
Hyundai Racing Trophy поставя здрави основи и технологични подобрения на спортния автомобил и осигурява развиване на състезателните качества и умение на пилота с възможност на развитие минимум 5 години. За обучението на млади пилоти от 16 до 22 години ще се грижи треньор, сертифициран от Министерство на младежта и спорта, одобрен от БФАС.
За развитието на младите пилоти шампионатът предлага и програма Hyundai Personal Upgrade Program, която цели да стимулира развитието на персоналните качества на пилотите, поставени в състезателна среда. Всеки пилот ще има право да си поставя една цел 5 дни преди състезанието, чието изпълнение ще бъде оценявано от самия пилот, ментор и феновете след провеждане на състезанието. Програмата за персонално развитие ще бъде представена като риалити формат и ще бъде комуникирана публично чрез специална секция в сайта на Hyundai.
Екип от маркетинг експерти ще се грижи за индивидуално PR и медийно отразяване на високо ниво. За телевизионно отразяване на целия шампионат и детайлно фокусиране върху изявите на всеки един участник по отделно е разработена стратегия за състезателната програма 2015 г.
Hyundai i20 Coupe R1 е със стандартен бензинов 4-цилиндров 1.4 DOHC 16V двигател със 100 к.с. По правила на БФАС, автомобилът разполага със стандартна 6-степенна синхронизирана механична трансмисия. Външният дизайн на колите е променен по подобие на WRC автомобилите, а по-широката следа на купето осигурява повече стабилност на пътя. Безопасността е основен приоритет и Hyundai i20 Coupe R1 определя нов стандарт в този клас. Автомобилите са хомологирани за национални състезания на БФАС и допълват група RC5/R1BG.
Пилотите, които желаят да се състезават в шампионата, могат да се възползват от уникална програма на финансиране. Организаторите предлагат фиксирана цена за сезона, която включва 3 ралита и 3 писти. Автомобилът се предлага на лизинг за 3 години с 15% първоначална вноска, 30% остатъчна стойност. Така на третата година пилоът може да придобие автомобила или да разсрочи за още 2 години оставащите 30%. Първоначалната вноска за лизинга на автомобила е 5 500 лв. с ДДС, а първоначалната вноска за разходите за състезанията за сезон 2015 е 2 000 лв.
Месечната лизингова вноска е 620 лв. с ДДС, а месечната вноска за покриване на разходите за състезанията за сезон 2015 е 1 330 лв. с ДДС. Така за по-малко от 2 000 лв. на месец младите пилоти имат възможност за влязат в професионалния автомобилен спорт.
Шампионатът осигурява на пилотите награден фонд за всяко състезание – 2000 лв. за първо място, 1000 лв. за втора позиция и 500 лв. за трето място. В края на сезона ще има и голяма награда за победителя в генералното класиране.
DRIVER.bg