DRIVER.bg
PR отделът на Opel избра днешния ден, за да ни срещне онлайн със своя последен концеп, който носи доста емблематично за марката име. Накратко новият Opel GT Concept е със средноразположен двигател и задно предаване. И ще го видим на живо за пръв път на салона в Женева през март.
Спортното купе е с дизайн, сериозно отдалечен от серийното производство. И тъй като не сме дизайнери може да забалежим малко детайли или липсата на такива като огледалата и дръжките на вратите, например. Може да влезете в колата като натиснете тъчпад, интегриран в червената линия на покрива. Две камери са монтирани зад арките на колелата, предаващи картина на два монитора от лявата и дясната страна на кокпита.
Прескачаме темата за LED светлините и се спираме върху тази за задвижването. Според немската марка Opel GT Concept е с истинско спортно задвижване. Концепцията наистина е спазена, въпреки малкия мотор и слабата мощност. В случая говорим за средноразположен 1,0-литров трицилиндров двигател, задно предаване и механично блокиращ се диференциал, комбиниран със секвенциална скоростна кутия. Конете са точно 145 и се предават към задната ос чрез 6-степенна трансмисия, която се управлява от лостчета на волана.
От 0-100 км/ч Opel GT Concept ускорява за по-малко от 8 секунди и може да развие 215 км/ч.
