DRIVER.bg
С оптимизирано турбо и опционална система за задвижване на четирите колела, това Porsche 911 GTS 2018 се изстрелва от 0-100 км/ч за 3,6 секунди
Ново Porsche? Защо не, щом не е SUV или кросоувър! В случая имаме ново 911 GTS, което ще бъде лансирано през март във версии купе, кабрио и тарга.
Porsche 911 GTS 2018 може да бъде поръчано със задно или с 4х4 задвижване. Той идва в комбина с 3,0-литров шестцилиндров турбо боксер, генериращ 450 к.с. и 550 Нм въртящ момент. Мощта може да се предава чрез 7-степенна ръчна скоростна кутия или автоматичната PDK трансмисия.
Новото 911 GTS наследява Carrera GTS 2015, която е с атомосферен 3,8-литров боксер и 430 к.с. Реално намаляването на работния обем с 800 кубика и използването на турбо добавят 20 к.с. спрямо мощността на досегашния GTS.
Моделът получава в стандартното си оборудване система за активно окачване, която сваля височината с 10 мм. Sport Chrono пакетът и спортната изпускателна система също вече са серийни и не са част от опциите.
В случай че поръчате GTS с PDK кутия и система за задвижване на четирите колeла, вие ще имате най-бързия вариант. Говорим за Carrera 4, която ускорява от 0-100 км/ч за 3,6 секунди. Това е и най-икономичната модификация с официален разход 8,3 литра на 100 км. Неофициален – като за кола с 450 к.с.
Отвън Porsche-то има дребни промени. В това число влизат по-изваяната предна броня, по-широкия заден спойлер и затъмнените лещи на фаровете. Най-видимата разлика с миналия GTS е в дифузьора с централно разположени два накрайника на генерацията, вместо с четири, както е при предшественика. И за финал – джантите. Стандартно новият GTS излиза с напълно доволни 20-цолови черни алуминиеви капли.
Засега цената на GTS 2018 не е оповестена, но Porsche обяви, че всеки клиент ще получи един ден безплатно каране на „Силвърстоун“. На британската писта марката има тренировъчна база, където всеки можел може да бъде тестван в различни екстремни ситуации.
Още снимки:
