Възраждат Jeep CJ-8 Scrambler за пътешествия

Моделът Jeep CJ се появява през 1944 г. като цивилна версия на известния Jeep Willys. За повече от четиридесет години производство са направени седем поколения автомобили от различни производители, а през 1986 г. автомобилът е сменен от добре познатия Wrangler. Сред последните модификации на армейския наследник е пикапът Jeep CJ-8 Scrambler. Поради малкия тираж тези версии са особено ценени от ентусиастите и за тях текстилната компания Ball and Buck има добри новини. Заедно с изтъкнати партньори, американците допълниха своята серия с модифицирано поколение Signature Edition със специална гама ARB Overland Edition.

Jeep CJ-8 Scrambler SUV е колекционерски автомобил. От 1981 до 1986 г. са произведени само 27 792 автомобила . За сравнение, в продължение на 11 години производство, моделът CJ-7, на който се основава модификацията с удължено междуосие, са продадени 379 299 единици.

Новият автомобил се отличава с оборудване ARB: това е технология за диодно осветление, сенник върху каросериятау вграден въздушен компресор, резервоари за пропан, гориво и вода. Всъдеходът може да бъде боядисан в един от четирите цвята: Coronado Sand, Everglades Green, Chesapeake Grey или Sutton Black.

Автомобилът получава усилени предна и задна брони. За предната е предвидена лебедка Warn M8000 със сила на теглене до 3630 кг. Отзад има спрециално устройство. Джантите Raceline са оборудвани с гуми за офроуд BF Goodrich AT2.

Ако идеологическото вдъхновение е производителят на първокласни дрехи и обувки за дейности на открито, то Bird Buggy, която произвежда автомобили и бъгита за транспортиране на животни, е изпълнителят на плана. Мениджърът на компанията Кайл Смит сглобява всеки автомобил със собствените си ръце. Но споменаването на екипа ARB в името не е случайно – компанията предоставя основните компоненти за проекта. Те включват 50 -милиметровия комплект за повдигане на окачването Old Man Emu, всмукателната система Safari Snorkel, пневматичните ключалки на предния и задния диференциал. Задвижването на четирите колела е задължително.

Особената гордост на текстилната компания е, разбира се, интериорът. За създаването му се използват висококачествени кожени и месингови елементи . Пътниците трябва да бъдат възхитени от модерния климатичен комплекс и аудио системата Alpine.

Атмосферният осемцилиндров Vortec LMF 5,3 (314 к.с. и 453 Нм) може да бъде монтиран  под капака. Той бе използван за минивановете Chevrolet Express и GMC Savana. Като алтернатива на клиентите обаче е предложен четирицилиндров турбодизелов Cummins R2.8 (163 к.с. и 420 Нм). Тягата се управлява от четиристепенна механична и двустепенна разпределителна кутия. Създаването на един специален SUV ще отнеме от шест месеца до година. Цените започват от 110 000 долара, докато Ball и Buck ще подготвят автомобил Signature Edition за поне 85 000