McLaren показа дизайнерския концепт P1 GTR и смело се изказа, че това ще бъде „най-добрата кола в света за писта“.
Британските инженери доработват 3,8-литровия V8 би-турбо средноразположен двигател на P1, както и неговия електромотор. Те успяват да увеличат сумарната мощност от 916 к.с. до заветните 1000 к.с.
Освен че е по-мощен пистовият P1 GTR също така е с подобрена аеродинамика, благодарение на по-широката с 80 мм предна следа, както и новия преден сплитер. Новият GTR идва с различни радиаторни тръби, въздуховод на покрива, по-ниско фиксирано пистово окачване и аеро компоненти на вратите, насочващи въздушната струя към задницата за по-голяма притискателна сила…
Отзад McLaren P1 GTR е с двойно-компонентно фиксирано крило, монтирано върху карбонови стойки, като е използвана и хидравличната Drag Reduction System (DRS). Точно под крилото се намира изпускателната система, изработена от инконел и титаниева сплав.
McLaren P1 GTR е със спортни 19-цолови алуминиеви джанти, широки 10,5 инча отпред и 13 инча отзад, като „каплите“ са с централни гайки за по-бърза смяна на гумите.
P1 GTR се разработва от McLaren Special Operations (MSO) и ще влезе в производство следващата година, когато последният уличен P1 бъде сглобен. Пистовата версия ще се предлага единствено на собственици на P1, като те ще се възползват от програма за специално обучение, както и тренировки на заводския симулатор.
От McLaren не казват колко бройки ще бъдат произведени от P1 GTR, но потвърдиха, че всеки един ще струва 1,98 млн. британски лири.
[nggallery id=197]
DRIVER.bg


