DRIVER.bg
Експозицията „Движение, автомобили, изкуство, архитектура” събира близо четиридесет исторически автомобила, сред които и един от четирите Bugatti Type 57 SC Atlantic. Тя е по инициатива на британския архитект Норман Фостър и се състои в музея Гугенхайм в Билбао, Испания.
Смятан от мнозина за най-голямото постижение на Жан Бугати Bugatti Type 57 SC Atlantic е шедьовър на четири колела, чиято легенда започва с появата му през 30-те години.
Само четири автомобила Atlantic са произведени от Bugatti между 1936 и 1938 г., отличаващи се с уникална каросерия и задвижвани от “тих и мощен“ 200 к.с. 3,3-литров редови 8-цилиндров двигател, способен да развива максимална скорост над 200 км/ч.
Този рядък модел е сред най-красивите, най-ексклузивните и най-иновативните в техническо отношение автомобилни творения, събрани от Норман Фостър в рамките на тази експозиция, насочена към изследване на паралелите между автомобилния свят и този на изкуството.
Автомобилът, изложен в музея Гугенхайм, разположен в сърцето на град Билбао, в Северна Испания, е един от двата оригинални екземпляра Atlantic, които все още съществуват днес. Той е от 1936 г., като е първият произведен Atlantic, принадлежал на британския банкер Виктор Ротшилд и е докаран директно от Калифорния, където обикновено е изложен в Mullin Automotive Museum.
Другият оцелял оригинален Atlantic (последният произведен от Bugatti) принадлежи на модния дизайнер Ралф Лорен. Третият Atlantic, сериозно увреден при инцидент през 1955 г., е частично възстановен с неоригинални части. И накрая, вторият, сглобен от Bugatti (за Жан Бугати ), известен още като La Voiture Noire, изчезва от полезрението през 1938 г. и съдбата му остава мистерия дори и днес.
Ако отидете в музея Гугенхайм в Билбао Bugatti Type 57 SC Atlantic е изложен в галерията „Скулптури“ на експозицията „Движение, автомобили, изкуство, архитектура“, заедно с друго произведение на изкуството, създадено от член на семейство Бугати: скулптурата Walking Panther, дело на Рембранд Бугати, брат на Еторе Бугати.
