Какво имаме тук? Дълга база A6 с хибридно задвижване и възможност за презареждане от домакински контакт… За моменто успокоение на хардкор феновете на немската марка ще споменем, че Audi A6 L e-tron ще се предлага единствено за китайския пазар, където ще дебютира следващата седмица на салона в Шанхай.
В действителност Audi A6 L e-tron е разработено изцяло за местния китайски пазар. Хибридното задвижване комбинира 2,0-литров TFSI и електромотор. От бензиновия двигател идват 211 к.с. и 350 Нм, докато електродвигателят генерира допълнителни 124 к.с. и 220 Нм. Комбинираната мощност е 245 к.с., а максималният въртящ момент възлиза на 500 Нм.
Audi A6 L e-tron тежи около 2000 кг и са му необходими 8,4 секунди, за да развие 100 км/ч. Максималната скорост е електронно-ограничена до 210 км/ч, докато в електрически режим тя е 135 км/ч. По официалнни данни това хибридизирано Audi харчи 2,2 литра на 100 км.
Благодарени на своята 14,1 kWh литиево-йонна батерия Audi A6 L e-tron може да измине до 50 км в електрически режим, като общият пробег с включването на бензиновия турбо двигаел достига 880 км.
Продажбите на Audi A6 L e-tron ще започнат от следващата година в Китай, като производството ще бъде в завода на марката в Чангчун.
Може да разгледате снимките от галерията, използвайки стрелките <– –>
[nggallery id=549]
DRIVER.bg


