DRIVER.bg
Porsche BG представи предпремиерно второто поколение Audi Q7 в България. Първият екземпляр, стъпил на родна земя, бе изложен на площад Батенберг в София, като SUV-ът ще остане тук до 29 април вече е в родината си, а първите доставки ще започнат от началото на юни.
Новото Audi Q7 е в предварителна продажба в цялата страна. Цената на базовия модел с 3,0-литров TDI е 121 597 лв. с ДДС.
Втората генерация Audi Q7 е обявена, като най-лекият модел в своя клас. Версията с 3,0 TDI тежи точно 1995 кг или с 325 кг по-малко от своя предшественик. Това се отразява на разхода на гориво, който спада с 26%. Голямата загуба на тегло е благодарение на новата платформа, използваща високоякостна стомана и алуминий. Само тя тежи със 100 кг по-малко спрямо досегашното Q7. Вратите са изцяло алуминиеви и с това се свалят още 24 кг.
Audi Q7 2015 почти запазва досегашните си екстериорни размери, като отвътре мястото за краката и главите на пасажерите е увеличено между 2 и 4 см.
Новият SUV флагман на Audi е с най-новото изпъление на инфоразвлекателната MMI система, която получава голям тъчпад. Последното допълнение заема мястото на няколко бутона и намялява натрупването на копчета по таблото и средната конзола. Приложенията Google Android Auto и Apple CarPlay са налични, като новото поколение получава аудио система BOSE, но може да бъде оборудвано с Bang & Olufsen Advanced Audio System с 23 високоговоритля и мощност от 1920 W.
Двигателите при Audi Q7 2015 започват с познатия 3,0 TDI с 272 к.с. и 600 Нм, способен да ускори от 0-100 км/ч за 6,3 секунди и да развие 234 км/ч. Тази версия на хартия харчи 5,7 л на 100 км. На по-късен етап ще се предлага и по-слаба версия на 3,0 TDI с 218 к.с. и 500Нм.
Audi ще предложи на клиентите си и 3,0 TFSI с 333 к.с. и 440 Нм, с което може се спринтира от 0-100 км/ч за 6,1 секунди и да се развиват 250 км/ч. Тук официалният разход е 7,7 л на 100 км.
Предимно на азиатския и щатския пазари Audi ще пусне Q7 и във версия, задвижвана от 2,0-литров TFSI, генерираща 252 к.с. и 370 Нм.
Най-новото попълнение е версията e-tron quattro plug-in hybrid, която разполага със сумарна мощност 373 к.с. и 700 Нм. Първото Audi с plug-in дизелова технология е с официален среден разход от 1,7 литра на 100 км и може да измине 56 км в изцяло електрически режим.
Audi Q7 e-tron е с 3,0 TDI с 258 к.с. и мощен 94 кВч електромотор, вграден в 8-степенната Tiptronic скоростна кутия. Тази версия ускорява от 0-100 км/ч за 6 секунди в хибриден режим и може да развие 225 км/ч.
