DRIVER.bg
Второто поколение BMW X6 M заводски излиза с 575 к.с. и 750 Нм, генерирани от добре познатия 4,4 V8 би-турбо. Което си е повече от добра основа за силов и оптичен тунинг от страна на G-Power. Немските специалисти не веднъж са посягали на най-дебелото BMW, което и при този пакет носи името G-Power Typhoon.
Но какво имаме този път? Накратко – достигната мощ от 750 к.с., колкото при Aventador SV и максимален въртящ момент от 980 Нм, допълнително ускоряващи смъртта на 23-цоловите високоскоростни гуми.
G-Power сменя оригиналните лопатките на двете турбини, които според тунера, осигуряват по-голям поток на нагнетения въздух и по-добра отзивчивост. Наред с това е инсталиран нов софтуер за двигателя и е премахнат стоковия ограничител на максималната скорост. Така тунингованото X6 M може вече да развие над 300 км/ч и да измине ¼ миля за 11,5 секунди.
Новият G-Power Typhoon идва и с аеродинамичен бодикит, включващ нови брони, раздувки на калниците, карбонов преден капак и още редица компоненти, допълващи намръщената визия на доработената баварска машина. Монтирана е и титаниева генерация, завършваща с четири 102-милиметрови накрайници, гарантиращи плътен саундтрак в стила на Rammstein.
