Porsche 911 Turbo S щурмува Пиринеите

Ок, 918 Spyder е най-бързата кола в настоящата гама на Porsche, но 911 Turbo S 2014 остава може би най-изключителната кола за каране. Само може да завидим на екипът, ангажиран с последната фотосесия на купето, заснета в красивите Пиринеи.

Задвижването на новото 911 Turbo S е поверено на уникалния 3,8-литров би-турбо 6-цилиндров боксер, генериращ 560 к.с. Този мощен двигател е куплиран с епична 7-степенна PDK трансмисия, която предава мощността към всички колела. Или изразено в цифри това означава , че Turbo S може да развие 100 км/ч само за 3,1 секунда и да достигне до максималните си 318 км/ч.

[nggallery id=18]

Точно като последното GT3, новото 911 Turbo S е с леко завиващи задни колела. При скорост до 50 км/ч задните колела завиват в обратна посока на предните за по-добра маневреност. Това създава ефект, при който колата се чувства с 250 мм по-късо междуосие. След като колата вдигне над 80 км/ч задните колела завиват с няколко градуса в посоката на предните за по-добра стабилност при висока скорост. Това действа на поведението на Turbo S, сякаш е с 500 мм по-късо междуосие.

Всички тези технологии водят до едно доста добро време за серийна кола на „Нюрбургринг“ – под 7 мин и 30 секунди.